本文簡要地闡述了關(guān)于航空航天應(yīng)用中常用的各種不同等級的不銹鋼。

不銹鋼材料在航天航空業(yè)的應(yīng)用

航空應(yīng)用的材料必須保證結(jié)構(gòu)的完整性(即足夠堅固，以承受其服務(wù)環(huán)境)和惰性(即耐腐蝕)。不銹鋼能夠被用于航空航天應(yīng)用中，是因為它們的耐腐蝕和高溫氧化性，并且能夠在很大的溫度范圍內(nèi)保持它的機械性能。

在航空航天的應(yīng)用中，每個應(yīng)用的材料都是根據(jù)它們在特定的服務(wù)環(huán)境中的耐腐蝕或高溫氧化和機械性能而選擇的

下面的例子可以說明為航空航天應(yīng)用選擇合適等級的不銹鋼材料所做的考慮。

對于耐腐蝕的應(yīng)用來說，奧氏體的不銹鋼等級1.4301(AISI 304)和它的衍生物適用于不超過200ppm的溫和環(huán)境(如艙室組件，內(nèi)部燃料箱等)，等級1.4401及其衍生品，比較適用于在大氣中存在氯化物的環(huán)境。

等級為1.4301(AISI 304)，1.4401(AISI 316)和他們各自的衍生品表現(xiàn)出溫和的抗氧化性，適用于高達870攝氏度的高溫。

對于抗氧化性是主要特性要求的應(yīng)用程序，可以使用1.4818(ASTM S30415)、1.4835(ASTM S30815)、1.4833(AISI 309)和1.4845(AISI 310)。這些等級能夠接受抵抗1150攝氏度的溫度。

在航空航天應(yīng)用中，不銹鋼的典型應(yīng)用程序如下表所示。

不銹鋼航空航天的應(yīng)用——應(yīng)用和等級